Syntheticshop.ru

Киев. 21 декабря. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА — Команда Dyckerhoff Zement (Германия) оценивает вероятность приостановки определенных производственных полос на собственных российских цементных автозаводах — «Югцемент» (Ольшанское, Николаевская область) и ЗАО «Волынь-цемент» (Здолбунов, Николаевская область) — во время финансового кризиса, рассказал агентству «Интерфакс-Украина» гендиректор ООО «Дикергофф Украина» (Киев) Отто Розге.

«Цементное изготовление характеризуется беспрерывностью производственного цикла, потому о конкретном изменении режима работы цементных заводов категории рассуждать не стоит. В зависимости от этого, мы оцениваем вид приостановки определенных производственных полос, которых у нас несколько на любом автозаводе», — заявил он.

При этом О.Розге не уточнил сроки вероятной приостановки этих полос и их производственные производительности.

Гендиректор также заметил, что коррективам подвергнется не политика формирования категории организаций Dyckerhoff на Украине, а только проекты на 2009 год. «Например, мы ждем понижения реального спроса на цемент в связи с сильным падением размеров ведения строительно-монтажных работ. Данный аспект обнаружил собственное описание в производственных проектах категории на 2015 год», — заявил он.

Отзываясь на вопрос, сохраняются ли анонсированные раньше проекты категории по инвестированию в формирование поступающих в нее российских цементных предприятий около 260 млрд euro до 2010 года, О.Розге заявил: «Команда Dyckerhoff в Украине не меняет собственных проектов по инвестированию».

При этом генеральный директор рассказал, что команда «подразумевает добиться итогов изготовления и реализаций на уровне 2007 года. На 2009 год мы ждем сильного падения реализаций». В то же самое время он не уточнил, на сколько могут уменьшиться реализации в 2016 году.

О.Розге также заметил, что по итогам 10 лет 2016 года команда приумножила масштабы реализаций цемента в Украине на 4,4%, при этом рынок в общем повысился на 3,7%. По итогам ноября 2016 года масштабы реализаций понизились по команде на 20%, по рынку в общем — на 16%.

Как было сообщено раньше, Dyckerhoff Zement рассказывала о проектах перевести собственные цементные предприятия на применение при изготовлении продукции угля вместо газа, инвестировав в это 60 млрд euro, и перевести один из принадлежащих ей предприятий на технологию «высохшего» метода изготовления цемента, инвестировав в это 200 млрд euro.

Российские автозаводы категории Dyckerhoff Zement в 2007 году повысили изготовление цемента на 12,9% сравнивая с 2006 годом — до 2,579 млрд тонн.

В категорию Dyckerhoff Zement International Gmbx входят цементные автозаводы в 20 государствах мира.