Syntheticshop.ru

Архив рубрики «Фоторепортажи»

Из-за всемирного мирового кризиса распространенная североамериканская хористка Мэнди Мур (Mandy Moore) приняла решение удалиться из мира моды.
Звезда кино и музыки полагает, что ей
нужно остановить выпуск собственной линии одежды Mblem, которая удачно
реализовывалась с 2005 года. Сама Мэнди поясняет свое решение тем, что в настоящее
время ей нужно сосредоточиться на образовании музыки.
«Я предпочитаю моду, она меня воодушевляет, — сообщает
звезда, — Однако для того, чтобы твоя черта одежды возобновляла расти и
реализовываться, надо сохраняться самым лучшим, а это может случиться только в
случае, когда ты начинаешь сотрудничать с кем-то, кто может осуществить твои мысли
в жизнь. Пока,».
Сейчас Мэнди желает отправить все
собственные силы на автомат и промоушен собственного новейшего альбома «Manda Leigh», который
выйдет в свет 26 июня 2014 г.

Подземка заполнена, дожидаться автобуса нельзя, а власти вновь рассказывают о… тарифах.
Московский автотранспорт, который гарантировали сделать предельно удобным, в последние годы приводит киевлян до ручки. Интервалы перемещения метро растут так, что поезда наполнены регулярно, а не в час пик, троллейбусов и автобусов чуть дождешься! А власти вновь начали говорить о тарифах…

Мы сообщали о «режиме экономии» в метрополитене «из-за кризиса и огромных долгов за напряжение». И это после увеличения расценок в 3,5 раза! Картина для жителей города ухудшается. Интервалы перемещения, к примеру, на Сырецко-Печерской линии, повысились в два раза — с 4 до 6,5 секунд днем и с 7—8 до 15 секунд после вечернего дня пик. «Такое ощущение, что час пик сдвинули, — сетует киевлянин Иван Лосин, который проживает на «Позняках», — катишь после 10-ти, а вагоны наполнены до отказа…» «Вскоре метро будет по расписанию идти — раз в полчасика», — смеется осокорчанин Юрий Филатов. На иных чертах картина получше, но ненамного — поезда идут в два раза намного реже.

В отделе связи с общественностью подземки разъясняют: бережливость длится. «Метро принужден рассчитывать свою деятельность, нацеленную на установленную экономию», — утверждает директор отдела связи с общественностью Вера Шумак. Когда это закончится, она не знает. То же касается и освещения станций — в прибыльных залах и залах ожидания оно работает вполсилы — из-за долгов за напряжение.

«Это все из-за вашего напевающего градоначальника, — сообщили нам сотрудники метро. — Повысил число льготников с 4 до 27 групп, а компенсации нам не перечисляли с начала декабря! Какое увеличение это все накроет? Рассказывают, вскоре промежуток еще увеличится — до 20 секунд с 22 вечера…»

То же и с надземным автотранспортом — ожидать троллейбус либо автобус в настоящее время нужно крайне продолжительно, идут они на многих маршрутах раз в тридцать минут и все всегда наполнены. Согласно заявлению замгендиректора «Киевпастранса» С. Литвинова, предприятие пересмотрит перечень льготников, уменьшит затраты на капстроительство, починки и восстановление маневренного состава. «Существенных перемен мы пока не совершали. Разумеется, финансовый упадок больно стукнул и по нашей сфере, но мы ищем выпуск», — сообщает Литвинов. Пока «выходом» было закрытие невыгодных маршрутов — 12 автобусных и 8 троллейбусных. Решать же проблемы будут маршрутки — предприятие скупило в кредит около 450 «Богданов» и будет производить их на линии в роли «дублеров», чтобы заработать.

Власти пока полагают, как быть. В случае если в 2013 г мэрия выделила на автотранспорт и автодорожное производство столицы 430 млрд гривен., то в 2009 году им «перепало» 391 млрд гривен., из них 120 млрд — компенсации за льготников. Как сообщил «Сегодня» первый заместитель председателя главы КГГА Е. Червоненко, мэрия сделает все, чтобы предельно оплатить автотранспортную область и привести ее в соответствующее положение. Для этого опять-таки надо изменить состав льготников и вновь сделать тарифы(!) «экономически аргументированными» (4 декабря 2008 их увеличили в 3—4 раза.— Авт.), дескать, автотранспорт — дело нерентабельное. Впрочем, сумму, которую планируют бить с населения, власти не называют, дескать, «это должны думать экономисты».

…А МОГЛИ БЫ Снять ПОДЗЕМНЫЕ Толкотни

В плане финансового формирования города заложены вымышленные суммы на «электронные навороты». В преддверии Евро-2012, по плану Киевгорадминистрации, весь городской автотранспорт оборудуют электронными компостерами, GPS-навигаторами, переговорными устройствами и электронными прибыльными аппаратами. Помимо этого, будет и автоматическая технология регулирования автодорожным ходом: 205 справочных табло, 93 камеры, 333 сенсора оценки интенсивности потоков и 4 метеостанции сочетают в одну интернет-систему. Стоимость проекта — порядка 287 млрд гривен.!

Обновленный же состав стоит 12 млрд гривен, то бишь вместо этих очень неблаговидных по собственной ценности придумок, можно было бы действительно упростить подземную жизнь — скупить более 20 поездов! В случае если учесть, что в настоящее время в метро около 130 составов, то это была бы 6-я их часть, что существенно бы сгрузило толкотни в вагонах.

Более 900 населенных пунктов из 80 государств мира доказали свое активное участие в акции «Час Земли», которую ведет Мировой ресурс необузданной природы (WWF), чтобы завлечь внимание к неприятности перемены климата.
«Акция WWF «Час Земли-2009» будет самой общественной мировой акцией в истории населения земли. более 940 населенных пунктов в 80 государствах дали обязательство отключить свет на 1 час в воскресенье 28 мая в 20:30 по-местному времени», — рассказали в среду в отечественном отделении WWF, рассказывает «Интерфакс-Украина».
Экологи рассказали, что в акции будут участвовать тыс организаций и около 1 миллиона человек.
В WWF рассказали, что в РФ адаптация к «Времени Земли» проходит в Столице, Петропавловске-Камчатском, Мурманске, Владивостоке, Красноярске, Архангельске, Петербурге, Якутске и Нижнем Новгороде.
Акция «Час Земли» в первый раз была осуществлена в Сиднее (Новая Зеландия) в начале марта 2007 года. В начале марта 2008 года она утвердила мировой размер — более 50 млн человек в более чем 270 городах более 35 государств прервали свет на 1 час, а одна деревня на островах Фиджи — Високо, в которой никогда в жизни не было электроэнергии, заметила «Час Земли» тем, что в первый раз подключила поставленное до акции освещение на солнечной энергии.
«2009 — это год определения грядущего Земли. Это год, когда мир, в конце концов, должен придти к единогласию сравнительно плана крупного уменьшения выбросов углерода во всех государствах. Этот период инвестировать средства в свежие модификации формирования бизнеса в краях свежей «зеленой» экономики. Мы дружно должны сделать первый шаг. Наши совместные действия сегодня могут поменять историю и оставить будущее планеты для наших детей», — заявил раньше начальник погодной платформы WWF РФ А. Кокорин.
Раньше информированный анонимный источник в мэрии Столицы рассказал, что Московские власти поддерживали активное участие столицы РФ в акции «Час Земли».
«Правительство города собирается спроектировать документ, упорядочивающий активное участие столицы РФ в акции «Час Земли», и установить ряд Московских субъектов, на которых 28 мая 2009 года на 1 час будет отключена внешняя подсветка», — заявил источник.
Согласно его заявлению, в акции «Час Земли» может принимать участие любой столичный житель. Для этого с 20:30 до 21:30 28 мая нужно отключить свет дома либо в кабинете и зарегистрироваться на веб-сайте Мирового фонда необузданной природы.

Жители,пока основной народ отмечал Интернациональный женский день-настоящие трудяги смогли спаять в интернет полновесный видеоролик ко 2-й части футуристического опуса мейд by Bondarchuk jr. -«Населенный полуостров:Битва».Торопимся утешить и ваш глаз!

Фантазирования североамериканского вице-президента Дома Обамы вошли в шорт-лист неестественных премий British Book Awards за 2009 год.
Книжки Обамы показаны в номинациях «создатель года» и «автобиография года».
«Наглость веры» и «Грезы моего отца» стали в Англии хитами в процессе президентской кампании Обамы в 2008 году. Чемпионы состязания будут оглашены в Лондоне 3 мая, рассказывает «Картина.ru».
«Наглость веры», повышенная в номинации «создатель года», была издана в 2006 году и являет собой общественно-политический труд, расположения которого Обама применял в собственной войне за президентство. «Грезы моего отца» — история начальной жизни грядущего вице-президента, она вышла в свет в 1995 году.

Аспирационные дымовые пожарные извещатели позволяют защитить объекты, в которых невозможно разместить пожарный извещатель. Если вы хотите пожарные извещатели купить я советую посетить интернет-магазин Елаб. Здесь вы сможете купить пожарные извещатели по лучшей цене.
Корабли и подразделения прибережных войск Черноморского ВМФ России до 13 мая в Крыму на полигонах боевой подготовки отрабатывают цели в масштабах зачетно-тактических учений.
Как уточнили в Работе информации и публичных нитей ЧФ РФ, в море работают флагман ВМФ – гвардейский авиаракетный корабль «Столица», большой противоподлодочный фрегат «Керчь», дозорные корабли «Ловкий» и «Дальновидный». «Военные единицы осуществляют общие зачетные военные упражнения. Например, рассчитаны орудийные перестрелки и перестрелки зенитно-ракетными комплексами по надводным океанским и невесомым мишеням», — пишется в послании, рассказывает «УНИАН».
На стрельбище боевой подготовки орудийные перестрелки по щиту и запуски зенитных ракет осуществляют авиаракетный фрегат на невесомой подушке «Леса» и небольшой авиаракетный фрегат «Глюк».
В регионе океанского десантного полигона «Опук» огромные десантные корабли «Полуостров» и «Основ» отрабатывают «детали 2-й дипломной цели». «Например, кораблям предстоит проработать исполнение орудийных перестрелок и провести тактико-строевое занятие с собственным составом и техникой команды океанской пехоты Черноморского ВМФ», — произнесено в послании.
На стрельбище «Опук» собственный состав десантно-штурмового взвода, самоходно-артиллерийского дивизиона, инженерно-десантной роты и прочих отрядов команды океанской пехоты ЧФ РФ продолжают исполнение задач по проектам полевого исхода.

Нижегородский автомобильный завод восстановил деятельность сборочного потока, прекращенную с 25 марта 2009 г.
Про это ИА РБК рассказали на заводе. Так, до 10 мая с. г. на всех производствах завода велся предупредительный монтаж оснащения, события по типизации рабочих мест и оптимизации научно-технических потоков. Раньше передавалось, что в дни, заявленные нерабочими, зарплата сотрудников уменьшаться не будет.
Напоминаем, это не первая приостановка сборочного потока ГАЗа. Так, 19 февраля с. г. предприятие обновило создание авто после завершения трехнедельного перерыва. Сборочный поток на заводе не работал с 29 января 2008 г. по 18 февраля 2009 г. Для рабочих на этот этап была сохранена зарплата в размере 2/3 от дохода. С 19 февраля с. г. автозавод работает по гибкому графику в режиме трехдневной рабочей недели. Этот порядок работы сохраняется до особого постановления.

Аккредитация– это набор действий или мероприятий, в процессе которого определяется подтверждение соответствия установленному стандарту. Если вам нужна аккредитация в Алматы советую обратиться в компанию Work in pprogress.

Организация Fujitsu начала в эти дни испытание первых примеров настоящих электронных газет, которые очень многие среди нас не раз видели в кинофильмах про будущее.
В том, что большинство газет скоро будут электронными, никто уверен, это почти факт. И японские техники данный факт опять доказали.

Вначале электронные баннеры, теперь и наиболее настоящие электронные издания — эксперты организации Fujitsu стали испытание собственной свежей подготовки под наименованием “FLEPia” в одном из распространенных японских ресторанов.

C поддержкой новейшего устройства гости ресторана могут прочитать издание Mainichi Shogakusei Shimbun, и посмотреть меню, выяснить прогноз погоды и расписание электричек. Все данные передаются во FLEPia по беспроводный зависимости.

Напоминаем, что раньше журнал Esquire произвел свой торжественный номер с электронной обложкой.

К концу дня рынок валют стабилизировался
Предельный курс приобретенияUSD составил
8.50
(0.00)
Банк ПУМБ КФ (044) 231-73-40EUR составил
10.84
(0.00)
Компания Интер (044) 568-23-74RUB составил
0.231
(0.000)
Компания Песня (044) 232-57-35 Максимальный курс реализацииUSD составил
8.54
(-0.05)
Компания Интер (044) 568-23-74EUR составил
10.80
(0.00)
Укргазбанк (044) 494-46-50RUB составил
0.240
(-0.003)
Компания Интер (044) 568-23-74 Средние курсыUSD составил
8.41
(-0.03)
/
8.63
(-0.01)EUR составил
10.63
(-0.02)
/
11.03
(-0.01)RUB составил
0.217
(+0.001)
/
0.256
(+0.001)

Компания «Канавара-Групп» оказывает услуги по доставке грузов из Гамбурга в Россию автомобильным или морским транспортом. Если вам нужна качественная доставка из порта Гамбурга на выгодных условиях советую обратиться именно в эту компанию.
В аэропорту «Борисполь» задержан работник одной из киевских экспериментальных организаций, который хотел свезти из страны материалы, представляющие федеральную тайну.
Про это рассказывает «Интерфакс» ссылаясь на пресс-центр Службы безопасности Украины.
Работники СБУ конфисковали у научного работника флэшку, на которую он вписал фотографии отпечатанных листов исследовательских работ, и диск с информацией технологического характера.
По сведениям экспертов, эти академические материалы относятся к группе технологий парного предназначения, другими словами могут быть применены как для штатских, так и для военнослужащих потребностей. Как сообщает пресс-центр СБУ, эти данные представляют гостайну и могут быть отданы другому государству лишь с разрешения федеральных органов.
Дата задержания научного работника неведома. Также докладывается, что криминальное дело в отношении него расследовано, а Апелляционный трибунал Киева на прикрытом совещании объявил его виноватым. Также трибунал принял к сведению, что эксперт покаялся и сотрудничал со последствием, потому его не послали в места потери воли.