Архив автора
Росводоканал предлагает правительству финансировать по новой банки, кредитующие коммунальщиков
Город Москва. 11 декабря. ИНТЕРФАКС — Группа компаний «Росводоканал» предлагает на уровне правительства пересмотреть ряд граней для стабилизации работы области ЖКХ в общем и водопроводно-канализационного хозяйства (ВКХ) например, рассказал директор организации Александр Малах в процессе IV Всероссийского портала глав организаций ЖКХ.
Предложения содержат в себе ряд граней, одной из которых считается внедрение долговременного тарифа на услуги организаций ЖКХ. Рекомендуется также вложение отечественных банков, кредитующих общественное производство.
Второй меркой, согласно заявлению А.Малаха, будет разрешение подобным институциональным трейдерам как Инвестфонд и Эмеритальный ресурс РФ покупать облигации с постоянными кредитными рангами. Директор «Росводоканала» также полагает, что общественное производство нужно ассигновать по платформам Фонда содействия реформированию ЖКХ.
Нынешнее оплачивание инвестпрограмм организаций ЖКХ, по словам А.Малаха, нужно производить при общем участии страны и ЕБРР.
Рекомендуемые меры А.Малах полагает нужным рассмотреть на уровне правительства при участии министерства областного формирования РФ и прочих представителей сферы ВКХ. Минрегион данную мысль поддерживал, заметил он.
Расценки на жилище в РФ в длительной возможности будут лишь увеличиваться – специалист
Город Москва. 29 ноября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — В длительной возможности расценки на жилище в РФ будут лишь увеличиваться, сообщил на конференции в среду гендиректор «Компании «Квартирная инициатива» Андрей Ликефет.
Он заявил, что в 2008 г размер ввода жилища в России уменьшится на 30%.
«Расценки на «готовый продукт» не понизятся, поскольку его, жилища, мало», — полагает А.Ликефет. С его точки зрения, понижение расценок на субъекты квартирной недвижимости вероятно лишь в том случае, в случае если они были переоценены. «Как, к примеру, столичные пятиэтажки, где стоимость кв. метра достигала $7 миллионов, тогда как кв. метр в новостройке стоил $5 миллионов. Данный дисбаланс пропадет, поскольку подобных расценок быть не в состоянии», – заявил А.Ликефет.
По прогнозу специалиста, РФ «зайдет в упадок в I месяце 2009 года».
«В случае если сегодня 51% населения страны полагает хорошим средством хранения сбережений вложения в недвижимость, то послезавтра количество тех, кто так размышляет, повысится до 75%», — сообщил он.
По словам А.Ликефета, определенное понижение расценок вероятно в дальнейшем, в кратковременной и среднесрочной возможности, «однако до этого должно пройти определенное время, когда застройщики сумеют выходить на масштабы 45-55 млрд. кв. метров ежегодно».
Соглашение с Росжелдором о сооружении моста через Обь может быть принято до середины года – замгубернатора ЯНАО
Обдорск. 6 декабря. ИНТЕРФАКС-УРАЛ — Администрация Ямало-Ненецкого независимого округа рассчитывает принять до конца января с Государственным агентством Ж/Д автотранспорта (Росжелдор) соглашение о реализации финансового проекта «Сооружение дорожного прохода через Обь в регионе Салехарда», рассказал зам. губернатора округа Станислав Кушнаренко корреспондентам в среду.
«До конца декабря 2008 года будет спроектирован проект договора между Государственным агентством Ж/Д автотранспорта и 2-мя территориями -Ямало-Ненецким независимым округом и Тюменской зоной. Так что, в начале декабря ожидается принять это соглашение «, — заявил замгубернатора.
Соглашение будет принято в рамках реализации государственной целевой платформы «Формирование автотранспортной системы РФ 2010-2015 годов».
Согласно заявлению С.Кушнаренко, Тюменская область будет принимать участие в реализации проекта в рамках платформы «Партнерство».
Соглашение позволит вести продажи и начать с февраля 2009 года — синхронно с подготовкой документации — также и работы по подготовке к сооружению, заметил замгубернатора.
Он заявил, что сметная стоимость субъекта составляет 56,7 млн руб, из них часть ЯНАО — 6,7 млн руб. «Мы рассчитываем на оплачивание этого проекта из расчета независимого округа и расчета межобластной платформы «Партнерство», — заметил С.Кушнаренко.
Государственные средства — 50 млн руб — будут нацелены на сооружение субъекта через Государственное агентство Ж/Д автотранспорта, заявил он.
Также, согласно его заявлению, в начале апреля 2009 года будет готова рабочая документация на сооружение Ж/Д трассы Полнощная — Обская — Обдорск в рамках проекта «Рифей промышленный-Урал Противоположный». В апреле-мае 2015 года пройдет федеральная критика этого проекта. «Мы рассчитываем, что в начале 2009, самое позже — в самом начале 2010 года, стартует сооружение данной железной дороги», — заметил С.Кушнаренко.
Замгубернатора добавил, что начало возведения дороги Надым — Обдорск предполагается несколько позднее. «В настоящее время изыскательские работы, почти, завершены, проектируется документация. Проводится также подготовка документации по сооружению дорожного прохода через речку Надым», — заявил он.
Самарская область повысит оплачивание возведения моста в Самаре более чем на 400 млрд руб
Самара. 12 декабря. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ — Правительство Самарской области на совещании в среду решило более чем на 400 млрд руб повысить размер финансирования в 2008 году работ по сооружению Кировского автотранспортного моста через речку Самару в районном центре.
Как уточнил журналист агентства «Интерфакс-Поволжье», присутствовавший на совещании, потребность в дополнительном оплате появилась благодаря тому, что дефицит финансирования в 2007 году привел к замедлению возведения этого значительного субъекта.
Также, выделение особых средств призвано поддерживать принцип финансирования этого проекта — на равных истоках с помощью районного и государственного бюджетов, так как в 2016 году из государственного расчета было выделено более 1,4 млн руб, а из районного — только 915 млрд. Эти средства освоены на 94,7%, на данный момент сооружение дорожного прохода проводится с обгоном видео графика.
Работы по сооружению моста через речку Самару стартовали в начале августа минувшего года. Речка Самара — приток Волги, впадающий в нее на территории города Самары и который имеет на этом отделе высоту около 600 километров.
Сейчас в городке работает лишь 1 мост через речку Самару. Сооружение 2-го моста позволит значительно улучшить положение автотранспортной инфраструктуры города, сгрузить автотранспортные трассы и упростить доступ в заречную часть города, что положит начало строительству жилья на обратном краю, где располагается около 2 млн. га земли, применимой для этажной стройки. Также, с помощью собственной уникальной системы мост гарантирует стать «визитной картой» города.
Отдать в работу мост ожидается в начале июля 2009 года. Совместная стоимость возведения дорожного прохода составляет 10,7 млн руб.
Смоленская область выделит в 2009-10 гг. из расчета на помощь ипотеки 36 млрд руб
Смоленск. 17 декабря. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР — В Смоленской области принята районная платформа залогового квартирного кредитования, рассказали во вторник «Интерфаксу» в отделе связи с общественностью обладминистрации.
«Районная направленная платформа «Залоговое квартирное кредитования в Смоленской области» рассчитана на 2009-10 годы. Ее целью считается оказание жителям, бравшим в банках залоговый займ, социальных выплат на рекуперация его части», — рассказал собеседник агентства.
Согласно его заявлению, платформа нацелена на сотрудников экономной сферы. Количество бюджетников, вошедших в залоговую платформу, к 2010 году ожидается повысить на 65% сравнивая с 2008 годом.
«Суммарный размер финансирования платформы составляет 166 млрд руб, и в том числе 36 млрд руб — из районного расчета, 130 млрд — залоговые кредитные источники, принятые жителями для покупки жилища», — заявил собеседник агентства.
Согласно его заявлению, объем социальной выплаты составляет 30% от размера залогового займа, однако менее 300 млн. руб и более 100 млн. руб. Социальная выплата предоставляется гражданину и участникам его семьи 1 раз.
«Система-Галс» в III месяце утратила 1,2 млн рублей из-за падения курса рубля
Город Москва. 31 ноября. ИНТЕРФАКС — Чистый убыток ЗАО «Система-Галс» по РСБУ в III месяце составил 1,18 млн руб против прибыли в 77,863 млрд руб во II месяце.
Чистый убыток был получен из-за сильного падения курса рубля к доллару США США в III месяце, рассказала организация.
Из-за этого организация обрела потери в качестве негативной дипломной разницы от переоценки задолженности по денежным займам и повышения затрат по плате % за использование займами.
«Система-Галс», главным обладателем которой считается АФК «Технология» — первый отечественный застройщик, совершивший IPO на основной площади Английской фондовой биржи. В процессе расположения в начале ноября 2006 года трейдеры получили 18% активов «Системы-Галс» за $432 млрд. Акции организации также торгуются на отечественных биржах — ММВБ, РТС и МФБ.
Прибыль девелопера по US GAAP в 1-м полугодии 2008 года выросла на 75% — до $227,1 млрд. OIBDA составила $27,8 млрд. Годом ранее данный уровень у «Системы-Галс» был негативным и составляла $85,8 млрд. Эффективность OIBDA добилась 12,2%. Прибыль «Системы-Галс» в январе-июне составила $8,66 млрд против $99,5 млрд урона годом ранее.
Московские власти приобретают у застройщиков полмиллиона кв. метров жилища — Ресин
Город Москва. 1 декабря. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Московские власти приобретают у строителей и трейдеров 500 млн кв километров жилища, рассказал в процессе классического субботнего объезда первый заммера в правительстве Города Москва Владимир Ресин.
«Дома эконом-класса, где есть свободные квартиры, город получит и покупает», — заявил В.Ресин.
Он уточнил, что Московские власти вед переговоры с девелоперами.
«Мы сейчас провели переговоры на 500 млн кв километров жилища, и данная работа продлится», — обещал В.Ресин.
Вторую очередь моста через Оку раскрыли в Калуге
Калуга. 24 декабря. ИНТЕРФАКС — Вице-премьер Сергей Иванов находился на процедуры открытия 2-й очереди дорожного прохода через Оку в воскресенье.
Согласно заявлению С.Иванова, «сегодня решена ключевая неприятность, которая раскроет свободный ход на северо-восток России».
«Годом ранее мы раскрыли первую очередь нового моста через речку Оку, а сегодня почти день в сутки полностью закончили сооружение этого моста», — заявил С.Иванов.
Он отметил, что это мероприятие не муниципального, и не областного масштаба, в связи с тем что мост гарантирует перемещение временного автотранспорта в Столичную, Орловскую, Смоленскую, Брянскую, Тульскую области, Беларусь и Украину.
«Самой же Калужской области изобретение новой автотранспортной артерии сделало возможным начать целый ряд больших финансовых программ», — увидел он. «Я имею в виду, в первую очередь, сооружение автозаводов шведского «Вольво» и французского автоконцерна «Peugeot Citroen».
«Доход на Калужскую землю зарубежных трейдеров, опять доказывает значимость передового формирования автотранспортной системы в ходе возведения новейшей экономики», — добавил С.Иванов.
«Мы рассчитываем и далее приумножать ритмы возведения по всей стране авто дорог и искусственного происхождения зданий», — заметил он. Согласно его заявлению, лишь в 2014 г в рамках реализации платформы возведения аудиторных дорожных зданий в строй были введены такие большие субъекты как мост через Енисей в Красноярске и мост через Обь на обходе Краснодара.
«А к концу 2015 года мы хотим закончить сооружение всех аудиторных мостов в РФ», — отметил вице-премьер.
С.Иванов заметил, что «в автодорожной области работают реальные мастера, которые обожают и понимают собственное дело». Потому, продолжил он, был сконструирован за 3 года, при том, что нормативный период — 5 лет». С помощью оперативного и высококачественного возведения, не были растрачены ненужные средства, заявил он.
С.Иванов добавил, что «снабдить настолько большие ритмы изготовления работ также удалось, и в том числе, с помощью внедрения ведущих технологий мостостроения».
По сведениям Министерства транспорта, сметная стоимость перестройки в расценках 2008 года составляет 3 млн 282 млрд 80 млн руб. Оплачивание проводится с помощью дотаций из средств государственного расчета по разделу «Межбюджетные трансферты» в рамках реализации государственной ФЦП «Модернизация автотранспортной системы РФ 2002-2010 годы».
Начало возведения 3-го моста через Обь в Краснодаре ожидается отсрочить на год – мэр
Краснодар. 21 декабря. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ — Начало работы по сооружению 3-го моста через Обь в Краснодаре вполне может быть вынесено на год, рассказал новосибирский мэр В. Толоконский корреспондентам в субботу.
«Что же касается моста, то я вполне благоволю, что, вполне может быть, мы начнем работы не в 2009 году, в 2010», — заявил мэр.
В то же самое время, заметил он, раньше вероятность начала работы по зданию 3-го моста рассматривалась скорее всего гипотетически.
«Никто на 2009 год серьезно плана и не мог иметь, поскольку документация еще в предназначенном факультете, ей еще предстоит пройти федеральную экспертизу, и не в Краснодаре, в Москве, критика такого проекта продолжается месяцами, временами по 6 месяцев, это долгий, трудный процесс», — заметил директор района.
При этом, заметил он, правительство, например, Министерство транспорта, высказывавшее раньше причастность в плане, также готово принимать участие в нем с 2010 года, когда стартует реализация платформы «Формирование автотранспортной системы РФ на 2010-2015 годы».
«Мост, разумеется, необходим сегодня, однако он был необходим и позавчера, и послезавтра будет необходим. Вполне есть возможности, оперативно одолевая упадок, затем просто сосредоточиться на нем и уменьшить сроки возведения. Потому я про период завершения возведения не говорю — станем стараться закончить мост в те сроки, которые мы планировали, а начало возведения на 6 месяцев — год вполне может быть сдвинуто», — заявил мэр.
Как было сообщено, адаптация площадок под сооружение моста на двух краях Оби обещала стартовать в 2009 году, постановлен вопрос их энергоснабжения, начата адаптация законных бумаг на землю под сооружение моста и бумаг по переселению людей.
3-й дорожной переход будет основным субъектом юго-восточного объезда Краснодара — главной автодороги нескончаемого перемещения от государственной трассы М-51 «Байкал» до трассы М-52 «Чуйский тракт». Высота моста составит 86 километров, протяженность арочного просвета, будет наибольшей в РФ — 380 километров. Возведения самого моста предполагалось закончить за 5 лет.
Автомобильный мост с обустройством 6 полос перемещения длиной 7,6 км объединит края Оби от ул. Ватутина до ул. Кирова. Его пропускная дееспособность составит 135 млн. авто в день. Проект учитывает сооружение 3-х автотранспортных многоуровневых развязок -по ул. Ватутина на правом краю Оби и по ул. Большевицкой и ул.Кирова -на правом.
Траты на сооружение 3-го транспортного моста, по предварительной информации, оцениваются в 23,6 млн руб. Оплачивание будет проводиться из бюджетов различных значений.
По сведениям проектировщиков, к 2010 году 2 существующих авто моста в Краснодаре исчерпают собственную пропускную дееспособность, а к 2025 году перемещение авто по мостам Краснодара составит 450 млн. авто в день.
Сейчас в Краснодаре работают 2 авто моста через речку Обь — Октябрьский и Дмитровский, и 2 Ж/Д и мост.
По прецеденту сдачи бомбоубежищ в аренду начато уголовное разбирательство против депутата администрации Нижнего Тагила
Якутск. 20 декабря. ИНТЕРФАКС-УРАЛ — СУ СКП РФ по Свердловской области завело криминальное дело в отношении директора совета по управлению городским богатством администрации Нижнего Тагила Александра Моторина.
Как уточнила в пятницу пресс-служба СУ СКП РФ по Свердловской области, дело возбуждено по ч.1 ст. 286 УК РФ (превышение официальных прав).
Определено, что во время с 1999 по 2005 годы А.Моторин, очевидно превышая собственные официальные права, заключал контракты аренды на необитаемые здания, размещенные в Нижнем Тагиле, считающиеся защитными постройками штатской защиты — убежищами, созданными для убежища населения, являющиеся субъектами только государственной собственности.
В итоге обозначенных действий директора совета по управлению городским богатством расчету РФ причастный вещественный вред на сумму более 900 млн. руб. Ведется следствие.